Principio di funzionamento

Regolazione della pressione dell'aria: attraverso il compressore d'aria (pompa d'aria) nell'airbag o rilascio dell'aria, regolazione dinamica della pressione dell'aria per modificare la rigidità della molla.

Controllo adattivo: con la centralina elettronica (ECU) e i sensori, monitoraggio in tempo reale del carico del veicolo, delle condizioni stradali e dello stato di guida,regolazione automatica della pressione dell'aria per ottimizzare comfort e stabilità.

bilanciamento del carico: quando il carico del veicolo aumenta, l'airbag si gonfia automaticamente per mantenere l'altezza della carrozzeria;Ridurre l'altezza del gas di scarico quando il carico è ridotto per evitare il "collasso della coda".

Descrizione

La molla d'aria è dotata di doppia capacità di carico, supportando simultaneamente carichi assiali e radiali.prevenzione dell'abbassamento della sospensione e adattamento alle diverse esigenzeProgettato per il controllo del rumore e delle vibrazioni, assorbe efficacemente le vibrazioni ad alta frequenza e riduce al minimo la trasmissione del rumore, migliorando il comfort di guida.offre un'ottima resistenza all'usura e resiste all'olio, sostanze chimiche e condizioni meteorologiche estreme, garantendo durabilità e prestazioni durature.