Principio di funzione

Quando le ruote incontrano degli urti, si muovono su e giù, comprimendo la camera d'aria. L'aria interna viene compressa e poi rimbalza, assorbendo le forze di impatto e vibrazione, sostituendo la funzione ammortizzante delle tradizionali molle in acciaio.

Principio di regolazione dell'altezza: la pompa dell'aria gonfia la camera d'aria, aumentando la pressione dell'aria e provocando l'espansione e l'estensione della camera, sollevando così la carrozzeria del veicolo. L'elettrovalvola rilascia aria dalla camera, riducendo la pressione e provocandone la contrazione, abbassando il veicolo. Il sistema monitora automaticamente l'altezza di tutte e quattro le ruote, aggiungendo o rilasciando continuamente aria in tempo reale per mantenere il livellamento del veicolo.

Consiglia parti

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Esposizione aziendale

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