Descrizione degli ammortizzatori pneumatici

Come tipo di sistema di sospensione per automobili, la sospensione pneumatica automobilistica è tipicamente composta da tre tipi di sensori di accelerazione del corpo che operano in direzioni diverse. Questi sensori includono un compressore d'aria, un'unità di accumulo di energia, un'unità di regolazione, sensori di altezza del corpo per l'asse anteriore e posteriore e quattro sensori di accelerazione dell'estensione della molla pneumatica. Regolando l'aria all'interno dell'ammortizzatore o della camera d'aria, la sospensione può essere modificata per raggiungere il livello di smorzamento desiderato, stabilizzando così la posizione del veicolo. Inoltre, i sistemi di sospensione pneumatica sono dotati di molle pneumatiche, che non richiedono l'uso di una valvola di scarico per rilasciare l'aria. A seconda della posizione del sacco d'aria, ci sono due configurazioni comuni per i sistemi di sospensione pneumatica: una in cui il sacco d'aria è installato separatamente all'esterno del veicolo e un'altra in cui è integrato all'interno dell'ammortizzatore.

Funzioni principali e vantaggi

La sospensione pneumatica ottiene l'effetto di regolare la rigidità e l'altezza del veicolo alterando la capacità del gas all'interno della molla pneumatica. Pertanto, può abbassare automaticamente l'altezza del veicolo durante la guida ad alta velocità, riducendo così la resistenza al vento e migliorando le prestazioni di manovrabilità e la stabilità del veicolo. Quando si guida su strade sconnesse, la sospensione pneumatica può aumentare automaticamente l'altezza del veicolo, migliorando così la sua capacità di navigare su terreni irregolari e consentendo al veicolo di gestire più facilmente tali condizioni. Inoltre, la sospensione pneumatica può offrire un'esperienza di guida più fluida riducendo le vibrazioni e l'impatto sulla carrozzeria del veicolo, con conseguente esperienza di guida più confortevole per i passeggeri.

Parti consigliate

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Esposizione del negozio e del magazzino

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