Principio di funzionamento

Il sistema di sospensioni pneumatiche può regolare indipendentemente ogni puntone della sospensione per controllare l'altezza orizzontale della carrozzeria sui due assi, anteriore e posteriore, garantendo che la carrozzeria mantenga uno stato orizzontale. La funzione di regolazione dell'altezza orizzontale consente l'innalzamento e l'abbassamento manuale e l'innalzamento e l'abbassamento automatico dell'altezza orizzontale della carrozzeria in base alla velocità. Durante questo processo, il sistema aumenterà o diminuirà automaticamente l'altezza orizzontale del veicolo in base alle impostazioni del conducente. Il sistema di adattamento automatico dell'assorbimento degli urti regola la forza di assorbimento degli urti per adattarsi alle condizioni stradali e agli stili di guida. Quando la velocità del veicolo aumenta, la modalità di guida passa alla modalità sportiva e l'assorbimento degli urti viene automaticamente regolato su una caratteristica di assorbimento degli urti con maggiore rigidità. Rispetto al sistema di sospensioni passive degli ammortizzatori tradizionali, può ridurre significativamente gli urti della carrozzeria.

Caratteristica della Sospensione Pneumatica del Veicolo

1. Altezza regolabile: Il sistema di sospensioni pneumatiche può regolare l'altezza delle sospensioni del veicolo aumentando o diminuendo la pressione dell'aria. Ciò consente al conducente di regolare l'altezza del veicolo in base alle esigenze in diverse condizioni stradali, migliorando la capacità fuoristrada o la percorribilità.
2. Comfort di guida: Il sistema di sospensioni pneumatiche regola la rigidità delle sospensioni in base alle condizioni stradali e allo stile di guida, offrendo un'esperienza di guida più fluida e confortevole. In autostrada, può essere regolato su un'impostazione più rigida per una maggiore stabilità; su superfici accidentate, è possibile regolare un'impostazione più morbida per aumentare l'assorbimento degli urti.

Immagine della fabbrica

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