Caratteristica principale

Forte adattabilità: l'ammortizzatore d'aria dell'automobile può regolare automaticamente l'altezza e la rigidità in base al carico e alle condizioni della strada del veicolo per migliorare la stabilità di guida.

Miglioramento del comfort: regolando la pressione dell'aria, l'ammortizzatore può assorbire efficacemente l'impatto della strada, migliorare il comfort di guida del veicolo,e ridurre le vibrazioni dei passeggeri.

Ridurre il peso del veicolo: gli ammortizzatori ad aria sono generalmente più leggeri dei tradizionali ammortizzatori a molla in acciaio, contribuendo a ridurre il peso del veicolo e a migliorare l'economia di carburante.

Altezza inferiore del telaio: quando si guida ad alta velocità e in curva, l'ammortizzatore può ridurre attivamente l'altezza del telaio del veicolo, migliorando la maneggevolezza e la stabilità del veicolo.

Modi di impostazione multipli: molti moderni ammortizzatori d'aria offrono una varietà di impostazioni di modalità di guida,consentire al conducente di scegliere una configurazione di sospensione morbida o dura in base alle sue preferenze personali.

Specificitàdi parti di sospensioni a aria

1. L'effetto di assorbimento degli urti è stabile: la caratteristica unica dell'ammortizzatore d'aria è che la frequenza naturale del sistema non cambia significativamente quando cambia il carico.Questo aspetto, combinato con un preciso controllo dell'altezza, si traduce in un migliore assorbimento degli urti.

2. Controllo del livello di alta precisione: l'ammortizzatore d'aria può regolare la pressione dell'aria interna attraverso la valvola meccanica di controllo del livello per un controllo accurato dell'altezza.Questa caratteristica soddisfa gli elevati requisiti per la precisione orizzontale delle apparecchiature di lavoro.

3. Buono effetto di riduzione del rumore: l'ammortizzatore d'aria può ridurre efficacemente il rumore trasmesso attraverso la struttura.L'ammortizzatore di aria stesso non produce rumore e non ha il problema di flutter delle molle a bobina tradizionali.

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