Struttura di base

L'ammortizzatore induttivo è costituito principalmente da una bobina elettromagnetica, un nucleo magnetico, un pistone, un mezzo di ammortizzazione e altre parti.Il pistone è di solito collegato al sistema di sospensione del veicolo e può essere spostato su e giù nel cilindro dell'ammortizzatoreLa bobina elettromagnetica è circondata dal nucleo magnetico, e quando una corrente passa attraverso la bobina elettromagnetica, viene generato un campo magnetico.

Vantaggi

Gli ammortizzatori induttivi offrono diversi vantaggi rispetto agli ammortizzatori meccanici tradizionali.compresa una maggiore efficienza di assorbimento degli urti e una velocità di risposta rapida che consente loro di adattarsi rapidamente ai cambiamenti di vibrazioneLa loro forte adattabilità consente di regolare e ottimizzare per vari ambienti di lavoro e condizioni di carico.hanno una perdita minima di attrito, che contribuisce a ridurre i costi di manutenzione.